Melandri da leader nel round di casa BMW
Marco Melandri fa il suo ritorno al Nürburgring in una situazione completamente differente rispetto allo scorso anno. Quello che nel 2011 poteva essere per lui un round come un altro ora assume un significato molto diverso, visto che si tratta dell'evento di casa per il Team BMW Motorrad Motorsport, al quale il ravennate si presenterà da leader della classifica. Una situazione nuova per Melandri - nel Mondiale Superbike - ma anche per la Casa dell'Elica, che nelle 4 stagioni di partecipazione fino ad ora non aveva mai visto un proprio pilota al comando. Sono quindi molteplici i motivi che rendono importante questo round per Melandri, che è cosciente dell'altissimo livello di aspettative riposte nei suoi confronti.
"E' bello arrivare al round di casa per BMW" commenta Marco Melandri "in testa alla classifica piloti. Questo, ovviamente, porterà con sé pressioni ulteriori in quanto tutti si aspetteranno un buon risultato. Sono sicuro che in gara non sarà facile, perché Aprilia darà il massimo per ottenere nuovamente la leadership. In ogni caso si vedrà. Lo scorso anno ho fatto il mio debutto al Nürburgring e devo dire che la pista mi piace molto. E' un tracciato molto tecnico e divertente, ha una prima parte molto stretta e lenta dopodiché diventa veloce e molto adatta al mio stile di guida".
Tre round e 150 punti da assegnare non possono permettere sonni tranquilli, specialmente in una stagione - la 25esima della storia SBK - caratterizzata da un forte equilibrio in pista e dalla presenza di numerosi possibili pretendenti al successo in gara (e alle posizioni da podio). Per questo motivo Melandri vuole continuare a fare un passo alla volta, cercando di ottenere il massimo da ogni singola corsa in programma da qui alla fine.
"Dobbiamo ancora migliorare in qualifica, perché fatichiamo ancora un po' con la gomma morbida. Sono comunque felice, perché mi sento bene e sono pronto a lottare nuovamente. Ci sono ancora sei gare prima della fine della stagione, sono tante. Non è semplice perché sono molti i piloti competitivi ed è facile incappare in un errore. Le ultime gare hanno visto importanti cambiamenti, è possibile ottenere molti punti ma è anche facile perderli. Bisogna concentrarsi su una corsa alla volta, provare a vincere e restare davanti".
